El club italiano de fútbol Juventus sigue los pasos del Paris Saint-Germain de Francia al lanzar ‘Fan Token’

El club de fútbol italiano Juventus anunció el lunes 24 de septiembre que lanzará su propio “Token de fanático” de criptomonedas, dos semanas después de un anuncio similar del Paris Saint-Germain.

Producto de una asociación con Socios.com, una plataforma de participación de fanáticos basada en blockchain, el club italiano pretende lanzar su “Token de Fan Oficial de la Juventus” en el Q1 del próximo año.

Como Saint-Germain de Francia, que reveló sus planes de Fan Token con Socios a principios de este mes, la Juventus apunta a usar el activo negociable principalmente para la votación de los aficionados y las encuestas.

El club actualmente ocupa el primer puesto en Italia y el número dos en todo el mundo, con una base de fans que supera los 60 millones.

“En el Club siempre somos muy cuidadosos y proactivos con respecto a la innovación y las nuevas tecnologías”, el codirector general de recaudación de Juventus, jefe de asociaciones globales e ingresos corporativos, comentó Giorgio Ricci en el comunicado de prensa, y agregó:

“Juntos creemos que podemos ofrecer nuevas oportunidades a nuestra base de admiradores en todo el mundo para participar en la vanguardia con su club favorito”.

El fútbol internacional se ha comprometido significativamente con la industria de criptomonedas este año, con varios clubes del Reino Unido sellando acuerdos para la publicidad y la integración de la criptomoneda y la tecnología blockchain en su estrategia futura. Producto de un acuerdo con la plataforma de comercio ficticio y cripto eToro, los detalles exactos de cómo los clubes involucrados abordarán el fenómeno aún no se han confirmado.

El gerente general de Socios, Alexandre Dreyfus, no obstante era optimista sobre el potencial de la cripto, pronosticando que las alianzas de la compañía inyectarían $300 millones en la economía deportiva durante los “próximos años”.

Los detalles siguen siendo sobresalientes en cuanto a la comerciabilidad del token de la Juventus, con los activos de Paris Saint-Germain como intercambiables solo para el propio chiliZ (CHZ) de Socios en su mercado incorporado.

Fuente: https://es.cointelegraph.com/news/italian-soccer-club-juventus-follows-frances-paris-saint-germain-to-launch-fan-token

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Rovereto, el valle del Bitcoin

Por Moris Beracha.-

Rovereto es una ciudad italiana de unos 36.000 habitantes. En el pasado, esta ciudad fue un importante centro para la manufactura de la seda. Sin embargo, en la actualidad se dedica a un negocio más “virtual”.

En Rovereto, también llamado el Valle del Bitcoin, existen establecimientos donde aceptan bitcoins como método de pago y empleados reciben su salario completo en la moneda virtual. Medios italianos aseguran que en la pequeña provincia existen al menos 34 lugares que aceptan bitcoins. Una gran cantidad en comparación con los 39 de Milán o los 35 de Roma, que son metrópolis con millones de habitantes.

Marco Amadori fue uno de los primeros residentes en descubrir el potencial del Bitcoin. “Si me hubieras escuchado hace dos años, hubieras tenido una ganancia del 400% sobre el valor de cada euro. Los márgenes están ahí”, aseguró Amadori en una entrevista al medio italiano Il Dolomiti. Hoy, el inversionista camina por las calles y es detenido por personas que le saludan y lamentan no haberlo escuchado.

Hay bares y pubs que aceptan la criptomones, al igual que restaurantes, ópticas, salones de belleza y hasta estaciones de gasolina. “¿Recuerdas la cerveza que pagaste el 28 de enero de 2015? Esos 3 euros ahora se han convertido en 15”, celebra Amadori.

“Todo esto tiene implicaciones sociales y políticas infinitas, porque es una moneda que no está sujeta a ningún control estatal o bancario. Sin embargo, es mucho más seguro que las tarjetas de crédito o débito […] El sistema de seguridad es muy alto y no depende de intermediarios humanos”, explicó.

“Podría ser una oportunidad única para atraer a las empresas, industrias, crear riqueza. El tren acaba de salir y en los próximos años tomará más velocidad y permaneceremos a bordo y tal vez ganemos el lugar en primera clase o por qué no, directamente en la locomotora”, finalizó.

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